San Lary Soulan historia de un gran hombre y de un balneario

Saint-Lary no era más que una pequeña aldea de montaña en la década de 1900. Se practicaba el esquí, pero las condiciones no eran las mejores. El alcalde de Saint-Lary, Vincent Mir, pensó que el turismo era la mejor manera de mantener el desarrollo económico del pueblo. Por lo tanto, trabajó para establecer y obtener el reconocimiento de la estación de esquí de Saint-Lary.

©vincentfrasiak Telesiege Oule Vallon Du Portet 08 febrero 2022 Dsc07392

El proyecto

A partir de entonces, el municipio se embarcó en una serie épica de obras: la plaza del ayuntamiento, la apertura de la escuela infantil, el jardín público y mucho más… Pero, sobre todo, fue el inicio de la construcción de la estación de salida del teleférico Pic Lumière.

Cuatro años después de la inauguración de la estación de salida del teleférico Pic Lumière.

Fuente de hielo frente a las Fermes de saint lary

©vincentfrasiak Familia Vilage Fontaine Invierno 07 Febrero 2022 Dsc07198

Camino de las grandes obras

En marzo de 1955, la compra de 3 Teleskis a POMAGALSKI completó el nacimiento de esta estación.

Después de esto, el alcalde quiso gestionar la comuna lo mejor posible y en 1956 decidió crear una Régie Municipale de 99 años para explotar los teleféricos, los remontes, alquilar o explotar parques infantiles, un camping, una piscina y gestionar una oficina de información llamada «Office de Tourisme».

Llegó el año 1957 y comenzó una nueva era para Saint Lary. Aquí comenzó la puesta en marcha del teleférico, de la telecabina Soum de Matte y de los remontes de Ecole, Soum y Ludette.

Este fue el resultado de una larga aventura y de mucho trabajo, ya que todo se hacía en burro o a caballo, ya que las carreteras aún no existían.

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De Saint-Lary a Saint Lary Soulan

Este cuarto mandato llegaba a su fin. Vincent Mir inicia un Quinto mandato a partir de marzo de 1959. El mandato anterior había sido de concepción y puesta en marcha, pero el que acababa de comenzar iba a ser el de los primeros éxitos.

Saint-Lary, un balneario muy querido, iba a convertirse en Saint-Lary Soulan en 1963. Los dos pueblos, el de Saint-Lary y el de Soulan acordarían fusionarse y crear una única denominación. El objetivo principal es el acceso. La carretera continuará desde Soulan hasta la aldea de Espiaube y después hasta Pla d’Adet. A partir de entonces, todo el mundo es feliz, los jóvenes encuentran trabajo en el pueblo, la vida pastoril se revitaliza, el turismo sigue creciendo y muchos campeones vienen a entrenarse a la estación.

En 1965 se inicia el sexto mandato. Se marcan nuevas orientaciones, como la creación del Parque Nacional de los Pirineos, la compra de las fuentes termales de Tramezaïgues y el estudio de la posibilidad de abrir un balneario termal. Se completó la red de remontes y los esquiadores quedaron encantados con la conexión por carretera. Como consecuencia, el Pla d’Adet vio nacer su urbanización, con comerciantes, hoteleros, etc. En 1969, Saint-Lary Soulan fue designada estación francesa de deportes de invierno y climática de primer orden, lo que ofreció a la estación numerosas oportunidades de promoción (Francia, extranjero, TV, etc.).

La reputación de Saint-Lary

acaba de empezar...

El pueblo y la estación de Saint-Lary mejoran constantemente su acogida. Deportistas de élite, aficionados, familias… A la gente le encanta pasar tiempo aquí en las pistas o en los meses de verano. El auge turístico del valle se debe a la creación de la estación de esquí, pero la diversidad y la riqueza de nuestros valles también forman parte de la reputación y el atractivo de Saint-Lary.