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capaz o no

subir en bicicleta el Col du Portet

Por Bruno BOUBIN

«Cuando, en un momento de intensa emoción al final de la velada, lancé estúpidamente: ¡mañana subo en bici el Col du Portet!».

Tendrás que estar en buena forma física si quieres ganar…

NOTICIAS DE CICLISMO

Lo que hay que saber

Estimados ciclistas,

La carretera del Col du Portet está reservada para ustedes en julio y agosto.

Estará cerrada a todos los vehículos motorizados de 8h30 a 18h00, del sábado 6 de julio de 2024 al domingo 1 de septiembre de 2024 (excepto para las personas autorizadas a utilizarla que se hayan inscrito en la Mairie y estén en posesión de un pase).

El estacionamiento con el pase está regulado y sólo en las zonas autorizadas. 50 vehículos.

Se puede acceder al Col du Portet con el Télécabine d’Espiaube (llegada a Tourette) del 06/07 AL 01/09. Consulte las tarifas.

Un vigilante estará presente en el inicio de la Ruta en Espiaube, todos los días de 8h30 a 18h00 del 6/07 al 1 de septiembre de 2024.

Necesitarás valor

Debería haber sabido que no era una buena idea. Sobre todo cuando mi compañera me retó, con una sonrisa, con un «T’es pas cap», mientras se comprometía a acompañarme en mi bicicleta eléctrica. Fue entonces cuando debería haberme dado cuenta de que, una vez alcanzada cierta edad, jugar al «puedes o no puedes» puede resultar infantil. Seamos claros desde el principio. O ya tienes mil kilómetros de ciclismo a tus espaldas y vas a sufrir, o… vas a llorar. La subida al Col du Portet tiene 16 kilómetros, con una pendiente media del 8,7%. Sólo con mirar la señal de salida desde el pueblo de Vignec, sudarás y estarás al borde de un brote de acné. No te dejes impresionar. Hazte a la idea de que vas a subir un plato muy pequeño y un piñón muy grande. Empaca unos cuantos geles energéticos y llena tu bidón de agua. Si eres creyente, firma con tu nombre y toma la primera rampa hasta la curva Poulidor. No te dejes llevar. Para entonces ya estarás caliente. Un detalle esencial: no te dejes intimidar por el hecho de que tu compañera, en bicicleta eléctrica, admirará tu esfuerzo con esa sonrisita que inevitablemente te hace querer maldecirla.

Primer objetivoel pueblo de Soulan

El perfil de los cinco primeros kilómetros oscila entre el 9 y el 10%. Tu primer objetivo es llegar al pueblo de Soulan sin sentir que te falta el aliento constantemente. Puedes zigzaguear una o dos veces a lo largo de la carretera para relajar las piernas en las pendientes más pronunciadas y aprovechar la poca lucidez que te queda para admirar el paisaje. No se sorprenda si su velocímetro le dice que avanza a entre 7 y 8 km/h, y no olvide saludar con una sonrisa comprensiva a todos los ciclistas que le dejen. En cuanto a la persona que no para de preguntarte «¿Cómo te encuentras? «piensa en todos los momentos felices que ya has compartido. Cuando llegues al pueblo de Soulan, no olvides llenar tu cantimplora en la fuente. Es el último punto de agua de camino al collado.

Segundo objetivoSalida hacia el Col du Portet

Aprovecha el pequeño llano a las afueras de Soulan para relajarte un poco. Le levantará el ánimo y le hará olvidar el 10% del kilómetro que tiene por delante. Éste tiene la particularidad de parecer interminable. Este es sin duda el momento en el que vas a pedirle a tu compañero que se adelante. De lo contrario, corres el estúpido riesgo de olvidar «todos los momentos felices que habéis compartido». Dite a ti mismo que después de este kilómetro, aún tienes elección. En el cruce, puedes rendirte con dignidad y girar a la izquierda para llegar al Pla d’Adet, si no… gira a la derecha. Una vez que hayas llegado a la señal que indica que sólo quedan 8 kilómetros por recorrer a una velocidad media del 8,6%, podrás hacerte un selfie con la mujer con la que finalmente te has reconciliado y disfrutar de un merecido descanso.

Último objetivoterminar a toda costa

La trampa al empezar esta subida al Col du Portet es pensar que ya has hecho la parte más dura. Te olvidas de que ya llevas unos cuantos kilómetros de subida en las piernas. Los que quedan te parecerán poco a poco… larguísimos. Es entonces cuando hay que disfrutar del paisaje… y pensar en el descenso. Ese momento en el que tu acompañante, que no se siente muy cómodo con este ejercicio y con una bicicleta que pesa una tonelada, pierde de repente esa sonrisita insoportable. No te voy a mentir, ahí es cuando lo pasé peor. Sientes que tienes menos pendiente, pero no tienes suficiente fuerza en las piernas para acelerar. Mantén un perfil bajo y sigue diciéndote a ti mismo que tienes que terminar «cueste lo que cueste».

AdmireOvejas y vacas en los pastos de montaña

Piensa que estás en una zona de pastoreo, así que echa una mirada divertida a los rebaños de ovejas y a las pocas vacas. Podrá leer el ánimo en sus ojos. Una vez superadas las diferentes curvas, dígase a sí mismo que va a encontrar una pendiente ligeramente menos pronunciada hasta llegar al túnel. Un consejo de amigo: cuando atraviese el túnel, no intente hacerse amigo de las ovejas o las vacas que a veces se refugian allí. Y si empiezas a intentar entablar conversación con uno de estos cuadrúpedos, trágate todo el gel que te quede, estás en hipotermia. Durante el último kilómetro, no dude en comentar el descenso con su acompañante, regalándole esa sonrisita que debería calmarla definitivamente.

No lo hiciste Quintana pero lo hiciste

Una vez que hayas pasado la señal que indica que acabas de acertar tu apuesta, acuérdate de no volver a jugar al «con gorra o sin gorra». Pero, dado que no podrás sentir las piernas, que estarás todo rojo con babas en la barbilla y que te sentirás al borde de la apoplejía, deberías recordarlo. Vale, no lo hiciste Nairo Quintana, que ganó el primer final de etapa del Tour de Francia en el Col du Portet en 2018, pero lo hiciste. Tómate un selfie con tu pareja con vistas a la estación de Saint-Lary y, sobre todo, no olvides sacarle una a su cabeza al final del descenso. Siempre te vendrá bien. Para más información sobre cómo llegar al Col du Portet, visite el sitio web dedicado al cyclo colduportet.fr o el sitio web de Saint-Lary.

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