Saint Lary no era más que una pequeña aldea de montaña en la década de 1900. Se practicaba el esquí, pero las condiciones no eran las mejores. No había remontes, por lo que se hablaba de esquí de travesía, y eso era para los esquiadores más valientes.
El alcalde de Saint-Lary, Vincent Mir, creía que el turismo era la mejor solución para mantener el desarrollo económico del pueblo. Por ello, trabajó para establecer y obtener el reconocimiento de la estación de esquí de Saint-Lary.
El proyecto
Saint Lary va a vivir un punto de inflexión en su vida el 13 de septiembre de 1944 cuando se nombra un equipo como Comisión Municipal Provisional encabezado por el Sr. Vincent Mir. Después de 3 legislaturas en las que este equipo llevó al pueblo al éxito, a pesar del fin de la guerra con Alemania, se vivieron tiempos económicos difíciles…
La 4ª legislatura que comienza el 26 de abril de 1953 va a ser el inicio de una época triunfal. Tras varias reuniones del Ayuntamiento, el Sr. Vincent Mir decidió llevar el proyecto de crear una estación de esquí al Sr. Subprefecto. El proyecto fue aceptado el 11 de enero de 1954.
A partir de entonces, el municipio se embarcó en una serie épica de obras: la plaza del ayuntamiento, la apertura de la escuela infantil, el jardín público y muchas más… Pero, sobre todo, será el inicio de la construcción de la estación de salida del teleférico del Pic Lumière.
Cuatro años después, la ciudad se convertirá en una de las principales atracciones turísticas de Francia.
Camino de las grandes obras
En marzo de 1955, fue la compra de 3 Teleskis a POMAGALSKI lo que completó el nacimiento de este complejo turístico.
Después, el Sr. Alcalde quiso gestionar lo mejor posible este municipio y decidió crear en 1956 una Régie Municipale por un periodo de 99 años, cuyas funciones incluirían la explotación de teleféricos, remontes mecánicos, el alquiler o explotación de parques infantiles, un camping, una piscina y la gestión de una oficina de información llamada «Office de Tourisme».
En 1957 comenzó una nueva era para Saint Lary. Aquí comenzó la puesta en marcha del teleférico, de la telecabina de Soum de Matte y de los remontes de l’Ecole, Soum y Ludette.
Este fue el resultado de una larga epopeya y de mucho trabajo, ya que todo se hacía en burro o a caballo, ya que aún no existían las carreteras.
Por fin, la estación de esquí de Saint Lary fue inaugurada en 1957.
Saint-Lary Soulan
Al término de este cuarto mandato, Vincent Mir inicia un quinto en marzo de 1959. El mandato anterior había sido de concepción e implementación, pero el actual iba a ser el de los primeros éxitos.
Saint Lary, que se había convertido en un balneario muy popular, iba a convertirse en Saint Lary Soulan en 1963. Los dos pueblos, el de Saint Lary y el de Soulan acordarían fusionarse y crear una única denominación. El objetivo principal era mejorar los accesos. A partir de entonces, todo el mundo fue feliz, los jóvenes del pueblo encontraron trabajo, la vida pastoral se revitalizó, el turismo siguió creciendo y muchos campeones vinieron a entrenarse a la estación.
En 1965, sexto mandato. Nuevas orientaciones ven la luz como la creación del Parque Nacional de los Pirineos,compra de las fuentes termales de Tramezaïgues y estudio de la apertura de un balneario termal.
La red de remontes se completa y los esquiadores están encantados con la conexión por carretera. En consecuencia, Pla d’Adet vio nacer su urbanización con comerciantes, hoteleros, etc.
En 1969, Saint Lary Soulan fue nombrada Estación Climática y de Deportes de Invierno de Francia. Esta clasificación proporcionó a la estación oportunidades de promoción (Francia, extranjero, TV…)
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La reputación de Saint-Lary
acaba de empezar...
El pueblo y la estación de Saint-Lary mejoran constantemente su acogida. Deportistas de élite, aficionados, familias… A la gente le encanta pasar aquí sus vacaciones, ya sea en las pistas o en los meses de verano. El auge turístico del valle se debe a la creación de la estación de esquí, pero la diversidad y la riqueza de nuestros valles también forman parte de la reputación y el atractivo de Saint-Lary.