HISTOIRE D'UN GRAND HOMME

En mars 1955, c’est l’achat de 3 Téléskis à la maison POMAGALSKI qui va compléter la naissance de cette station.

Suite à cela, Mr le Maire souhaite gérer au mieux cette commune et décide de créer en 1956 une Régie Municipale pour une durée de 99 années qui aura pour fonction, entre autre, l’exploitation des téléphériques, des remonte-pentes, la location ou l’exploitation des terrains de jeux, d’un camping, d’une piscine et la gestion d’un bureau de renseignements appelé « Office de Tourisme ».

Arrive l’année 1957 et une ère nouvelle s’ouvre pour Saint Lary. Ici commence la mise en route du téléphérique, télécabine de Soum de Matte et des téléskis de l’Ecole, de Soum et de Ludette.

C’est le résultat d’une longue épopée et d’un travail méritant, car tout se faisait à dos d’âne ou de cheval, les routes n’existant pas encore.

Ce quatrième mandat, touchant à sa fin, Vincent Mir entame un Cinquième mandat à partir de mars 1959. Le mandat précèdent à été celui de la conception et de la mise en route mais celui qui commence va être celui  des premiers succès.

Saint Lary devenue une station très appréciée, va devenir Saint Lary Soulan en 1963. Les deux villages, celui de Saint Lary et celui de Soulan vont se mettre d’accord pour fusionner et créer une seule appellation. Le but principal étant l’accès. La route va être continuée à partir de Soulan jusqu’au hameau d’Espiaube et partir vers le Pla d’Adet. dès lors, tout le monde s’y satisfait, les jeunes du village trouvent un emploi, la vie pastorale retrouve un regain d’activité, le tourisme continu de grimper et bon nombre de champions viennent s’entrainer dans la station.